採用情報

代表取締役社長ごあいさつ
100年企業をめざして

2013年、私は三代目の社長として就任致しました。当社に入社したのは2003年になりますが、実際の業務・運送業界に肌で触れることになったのは、それ以前の大学1年生の春休みでした。

家業であった当社の業務は、それ以前から私の「生活・成長」と切り離せないものでしたが、大学の後期試験期間が終わった翌日に父から、「春休みの期間はうちの会社で働きなさい」と告げられ、ヘルメットと安全靴、当社のユニフォームを受け取りました。
そうして始まった4tトラックの配送アルバイトが、当社の業務との初めての関わりでした。

家業とはいえ、いわゆる”ガテン系”の人たちが多い職場でドライバーとして働くという事は、学生であり業界未経験の私にとって不安が先立つものでしたが、初出勤でその第一歩を踏み出し、職場に慣れると共に不安も薄らいでいったのです。

当初はとまどいもありましたが、不慣れな若者に対し、先輩社員・積み降ろし先の方々が優しく指導してくださったおかげで、徐々に仕事を覚えることができました。
そして初出勤から1カ月を経過するころには、一人で北関東への配送、電線管の手降ろしなどの業務が行えるようになっていました。
働く事の充実感を知ることになった春休みの期間は、私にとって大きな経験となりました。
もちろん、給料日に手にした報酬は格別なものでした。

この経験を通して、私にとって当社は「育ててもらった家業」から「誇らしく大好きな会社」に変わっていきました。
その後、大学を卒業して就職した某自動車メーカー&ディーラー勤務の中でトラック架装の知識を得て、前記の通り2003年に当社に入社、2013年に社長就任し本日に至ります。

「大切なお客様の、大切なお荷物」を丁寧かつ迅速に届けることが我々の仕事であり、 運送・荷役の技術だけでなくマナーも必要とされる現在です。
当社ではベテランから若手まで幅広く活躍していますが、マナー、とりわけ「人間性」を重要視しております。
『規律』を守り、『協調性』に富み、『帰属意識』 を高める、この三点の「人間性」を重要視し、100年企業を目指してまいります。

最後に、他業種かつ未経験の方が、当社に興味を持たれ入社をご希望の際はどうぞお気軽にドアをノックしてください。
未経験の若者でも活躍できた環境と指導教育で、あなたを必ずサポート致します!

プロフィール
  • 1975年
  • 誕生
  • 1998年
  • 明治大学政治経済学部経済学科卒業
  • 同年
  • 東京いすゞ自動車株式会社入社 特殊車両部配属 ※現いすゞ自動車首都圏株式会社
  • 2001年
  • いすゞ自動車株式会社出向 海外営業部配属
  • 2003年
  • 東京いすゞ自動車株式会社退職
  • 同年
  • 彦新運輸株式会社入社
  • 2013年
  • 彦新運輸株式会社 代表取締役社長就任
  • 2017年
  • 株式会社彦新と合併し 新会社の代表取締役社長に就任
  • 現在に至る
代表取締役社長

ドライバー未経験でも安心な研修体制
~市川営業所・20代・1年目社員の研修実例~

①「運転免許取得支援制度」を活用
入社時は普通運転免許しか持っていなかったため、入社後はすぐに中型トラック免許取得へ。教習所の資金は全額会社負担で、スケジュールなども含め全面バックアップしてくれました。 普通車と大きなトラックの違いをベテランドライバーにアドバイスを受けつつ、無事免許取得できました。
  • 運転免許取得支援制度1
  • 運転免許取得支援制度2
②助手席に同乗
ベテランドライバーが運転するトラックの助手席に乗り、配達の流れを見学。 同時にマナーを教わったり、荷物搬入の手伝いを行ったりしました。
  • 助手席に同乗1
  • 助手席に同乗2
③ベテランドライバー同乗で、自ら運転
教習所で教わったことを復習しながら、ベテランドライバーと営業所の近くの道を走行、車庫でバック練習など、会社のトラックに慣れていきます。そして、比較的簡単なルートから実際の仕事をスタートしました。 常に助手席にベテランドライバーが乗車しているので、交通安全上で気を付けるポイントなどアドバイスをもらいました。
④1人デビュー
1人で運転しても問題ないかタイミングを話し合いの上、入社から約3ヶ月で1人デビュー! 毎日、安全運転で配達をこなしています!
  • 1人デビュー1
  • 1人デビュー2
⑤フォロー面談
本社で面談を実施。現場をやってみてどうだったか?困ったことはないか?など、本社の人事担当へ悩みを打ち明けるような体制も整っています。

〈入社をご検討の皆さんへメッセージ〉
ドライバー職は初めてだったので、以前は社員の雰囲気や、トラックに乗ることは怖いのでは、というイメージがありました。しかし入社してみると、優しく、話しやすい社員ばかりで、運転もスムーズに1人デビューできました。年上の皆さんに囲まれて仕事をしていますが、年齢差を気にせずに気兼ねなく話すことができます。やはり、同年代の方が増えるとうれしいと思っています!

コミュニケーションを大切にした居心地の良い職場
~鹿島営業所ドライバーの声~

●30代・当社で初めてドライバーを経験した社員
ドライバー未経験で入社したので、はじめはトラックが少し怖いと感じることもありましたが、すぐに慣れることができました。
現在でも、初心を忘れず、無理のない安全な運転を心がけています。
ベテランドライバーが後輩社員のことをよく見てくれていて、居心地のいい職場だと感じています。

社員
社員

●20代・新人研修を受けたばかりの社員
家族にドライバー経験者がいたことで、私もドライバーに挑戦するきっかけになりました。
営業所の皆の人柄がよくて、入社後すぐに良い人間関係を築けそうだと感じました。
社内の免許取得支援制度を活用して、トラック免許取得に励みました。


  • ▲指導担当の助手席に新人が同乗して研修を受けます

  • ▲常に運行管理者がドライバーをサポートしています
●30代・運行管理者
運行管理者として、安全面をサポートしています。新人研修をする際には、年齢が合いそうな人を割り振りしたり、スムーズに独り立ちできるようにスケジュール調整したりしています。 とにかく職場環境が明るく、どんな人でもなじみやすい雰囲気だと思います。家庭を持っている人も多いですが、休みの予定が立てやすいので学校行事等にも参加しやすいです。

▲業務終了後に社員同士で、今日一日の仕事の内容などを話しながら、コニュニケーションを取ることも多いです

●20代・若手中堅ドライバー
仲のいい同僚ばかりで、まさに楽しいアットホームな職場です。
職場の雰囲気、研修制度、休みの取りやすさなど、ドライバーが初めてでも働きやすい環境だと思います。
毎月の会議で、安全について話し合う場があり、自分の運転の際にも役立っています。
入社後、社内の免許取得支援制度を利用して大型トラック免許を取得し、よりステップアップしていく姿を後輩に見せていきたいと思います。

社員

〈入社をご検討の皆さんへメッセージ〉
私もトラックに乗りたいと思い、ドライバー職に就いているので、トラックが好きな人は是非入社して欲しいです!

募集要項

募集職種 ①4tドライバー
②大型ドライバー
※玉掛、フォーク資格者歓迎
応募資格 学歴不問
経験者優遇
未経験者歓迎(普通運転免許必須、入社後トラック免許を取得していただきます)
雇用形態 正社員
給与 当社規定による(経験・スキルを考慮)
【年収例】
550万円/入社10年・大型トレーラー
450万円/入社3年・大型ドライバー
350万円/入社1年・中型ドライバー
待遇 社会保険完備
交通費規程支給(当社規定による)
定期健康診断(年2回)
資格取得支援制度(中型・大型・けん引免許など)
制服貸与
休日休暇 週休2日制(当社カレンダーによる)
祝日
GW
夏季
冬季
有給休暇(取得を積極推進中!)
勤務時間

シフト制・実働8h(早出、残業の場合あり)

【シフト例】
5:00~15:00
8:00~17:00

勤務地 ①市川営業所/京葉線「市川塩浜駅」徒歩1分
千葉県市川市塩浜2-2-1-3

②鹿島営業所/鹿島線「鹿島神宮駅」車6分
茨城県鹿嶋市大船津4086

※原則転勤なし ※車・二輪通勤OK
採用ステップ ステップ①個別面接/1回を予定、各営業所または本社にて
ステップ②合否通知 /応募から内定までは2週間以内を予定
ステップ③入社/入社時期はお気軽にご相談ください
※場合により、個別面接の前に説明会を開催することもございます。
採用関連の電話お問い合わせ先:株式会社 彦新 採用係 (TEL)03-3653-7575