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代表取締役社長ごあいさつ
100年企業をめざして

2013年、私は三代目の社長として就任致しました。当社に入社したのは2003年になりますが、実際の業務・運送業界に肌で触れることになったのは、それ以前の大学1年生の春休みでした。

家業であった当社の業務は、それ以前から私の「生活・成長」と切り離せないものでしたが、大学の後期試験期間が終わった翌日に父から、「春休みの期間はうちの会社で働きなさい」と告げられ、ヘルメットと安全靴、当社のユニフォームを受け取りました。
そうして始まった4tトラックの配送アルバイトが、当社の業務との初めての関わりでした。

家業とはいえ、いわゆる”ガテン系”の人たちが多い職場でドライバーとして働くという事は、学生であり業界未経験の私にとって不安が先立つものでしたが、初出勤でその第一歩を踏み出し、職場に慣れると共に不安も薄らいでいったのです。

当初はとまどいもありましたが、不慣れな若者に対し、先輩社員・積み降ろし先の方々が優しく指導してくださったおかげで、徐々に仕事を覚えることができました。
そして初出勤から1カ月を経過するころには、一人で北関東への配送、電線管の手降ろしなどの業務が行えるようになっていました。
働く事の充実感を知ることになった春休みの期間は、私にとって大きな経験となりました。
もちろん、給料日に手にした報酬は格別なものでした。

この経験を通して、私にとって当社は「育ててもらった家業」から「誇らしく大好きな会社」に変わっていきました。
その後、大学を卒業して就職した某自動車メーカー&ディーラー勤務の中でトラック架装の知識を得て、前記の通り2003年に当社に入社、2013年に社長就任し本日に至ります。

「大切なお客様の、大切なお荷物」を丁寧かつ迅速に届けることが我々の仕事であり、 運送・荷役の技術だけでなくマナーも必要とされる現在です。
当社ではベテランから若手まで幅広く活躍していますが、マナー、とりわけ「人間性」を重要視しております。
『規律』を守り、『協調性』に富み、『帰属意識』 を高める、この三点の「人間性」を重要視し、100年企業を目指してまいります。

最後に、他業種かつ未経験の方が、当社に興味を持たれ入社をご希望の際はどうぞお気軽にドアをノックしてください。
未経験の若者でも活躍できた環境と指導教育で、あなたを必ずサポート致します!

プロフィール
1975年 誕生
1998年 明治大学政治経済学部経済学科卒業
同年 東京いすゞ自動車株式会社入社 特殊車両部配属 ※現いすゞ自動車首都圏株式会社
2001年 いすゞ自動車株式会社出向 海外営業部配属
2003年 東京いすゞ自動車株式会社退職
同年 彦新運輸株式会社入社
2013年 彦新運輸株式会社 代表取締役社長就任
2017年 株式会社彦新と合併し 新会社の代表取締役社長に就任
現在に至る
代表取締役社長

安全運転を支える取り組み
企業全体での取組

ドライバー未経験でも安心な研修体制
~市川営業所・20代・1年目社員の研修実例~

①「運転免許取得支援制度」を活用
入社時は普通運転免許しか持っていなかったため、入社後はすぐに中型トラック免許取得へ。教習所の資金は全額会社負担で、スケジュールなども含め全面バックアップしてくれました。 普通車と大きなトラックの違いをベテランドライバーにアドバイスを受けつつ、無事免許取得できました。
  • 運転免許取得支援制度1
  • 運転免許取得支援制度2
②助手席に同乗
ベテランドライバーが運転するトラックの助手席に乗り、配達の流れを見学。 同時にマナーを教わったり、荷物搬入の手伝いを行ったりしました。
  • 助手席に同乗1
  • 助手席に同乗2
③ベテランドライバー同乗で、自ら運転
教習所で教わったことを復習しながら、ベテランドライバーと営業所の近くの道を走行、車庫でバック練習など、会社のトラックに慣れていきます。そして、比較的簡単なルートから実際の仕事をスタートしました。 常に助手席にベテランドライバーが乗車しているので、交通安全上で気を付けるポイントなどアドバイスをもらいました。
④1人デビュー
1人で運転しても問題ないかタイミングを話し合いの上、入社から約3ヶ月で1人デビュー! 毎日、安全運転で配達をこなしています!
  • 1人デビュー1
  • 1人デビュー2
⑤フォロー面談
本社で面談を実施。現場をやってみてどうだったか?困ったことはないか?など、本社の人事担当へ悩みを打ち明けるような体制も整っています。

〈入社をご検討の皆さんへメッセージ〉
ドライバー職は初めてだったので、以前は社員の雰囲気や、トラックに乗ることは怖いのでは、というイメージがありました。しかし入社してみると、優しく、話しやすい社員ばかりで、運転もスムーズに1人デビューできました。年上の皆さんに囲まれて仕事をしていますが、年齢差を気にせずに気兼ねなく話すことができます。やはり、同年代の方が増えるとうれしいと思っています!

コミュニケーションを大切にした居心地の良い職場
~鹿島営業所ドライバーの声~

●30代・当社で初めてドライバーを経験した社員
ドライバー未経験で入社したので、はじめはトラックが少し怖いと感じることもありましたが、すぐに慣れることができました。
現在でも、初心を忘れず、無理のない安全な運転を心がけています。
ベテランドライバーが後輩社員のことをよく見てくれていて、居心地のいい職場だと感じています。

社員
社員

●20代・新人研修を受けたばかりの社員
家族にドライバー経験者がいたことで、私もドライバーに挑戦するきっかけになりました。
営業所の皆の人柄がよくて、入社後すぐに良い人間関係を築けそうだと感じました。
社内の免許取得支援制度を活用して、トラック免許取得に励みました。


  • ▲指導担当の助手席に新人が同乗して研修を受けます

  • ▲常に運行管理者がドライバーをサポートしています
●30代・運行管理者
運行管理者として、安全面をサポートしています。新人研修をする際には、年齢が合いそうな人を割り振りしたり、スムーズに独り立ちできるようにスケジュール調整したりしています。 とにかく職場環境が明るく、どんな人でもなじみやすい雰囲気だと思います。家庭を持っている人も多いですが、休みの予定が立てやすいので学校行事等にも参加しやすいです。

▲業務終了後に社員同士で、今日一日の仕事の内容などを話しながら、コニュニケーションを取ることも多いです

●20代・若手中堅ドライバー
仲のいい同僚ばかりで、まさに楽しいアットホームな職場です。
職場の雰囲気、研修制度、休みの取りやすさなど、ドライバーが初めてでも働きやすい環境だと思います。
毎月の会議で、安全について話し合う場があり、自分の運転の際にも役立っています。
入社後、社内の免許取得支援制度を利用して大型トラック免許を取得し、よりステップアップしていく姿を後輩に見せていきたいと思います。

社員

〈入社をご検討の皆さんへメッセージ〉
私もトラックに乗りたいと思い、ドライバー職に就いているので、トラックが好きな人は是非入社して欲しいです!

営業所

  • 鹿島営業所
    茨城県鹿嶋市大船津4086 [MAP]
    • 大久保 正
      取締役兼鹿島営業所所長
      大久保 正
    • 小松﨑 健
      主任
      小松﨑 健
  • 市川営業所
    千葉県市川市塩浜2-2-1-3 [MAP]
    市川営業所長 桜田 博之
    市川営業所所長
    桜田 博之

サービスポリシー

  • 法令遵守
  • 安全第一
  • 環境保全

保有車両

  • トラクターヘッド
    3台
  • トレーラー(台車)
    3台
  • 15t平ボディ車
    5台
  • 15t 低床平ボディ車
    7台
  • 15t 低床エアサス
    ウィング車
    4台
  • 8t 平ボディ車
    1台
  • 4tワイドウイング
    ゲート車
    4台
  • 4t バンゲート車
    1台
  • 4t 平ボディ車
    4台
  • 4t ウィング車
    3台
  • 2t バン車
    1台
  • バン車
    1台

事業内容

対応貨物

一般貨物全般
鋼材(※)、食品
※特に鋼管(パイプ)輸送には自信を持っております。

安全運転を支える取り組み

「安全機器」…デジタルタコグラフ、バックモニター、ドライブレコーダーなどの機器を搭載。
「安全会議」…経営幹部、管理職、ドライバーが参加し、安全行動の実践指導を行う会議を毎月実施。
「健康企業宣言」…健康保険組合の事業に参加し、企業全体で健康づくりに取り組んでいます。


  • ▲安全会議
    経営幹部、管理職、ドライバーが参加し、安全行動の実践指導を行う会議を毎月実施。

  • ▲運行管理「MIMAMORI(みまもり)」
    GPS搭載のハイスペックデジタコを導入しています。ドライバーと営業所の管理者をつなぎ、リアルタイムの高度な運行データ管理ができます。

  • ▲バックモニター
    トラックは車両後方の死角が大きいため、後方を確認できるバックモニターを搭載し、バック時の事故防止に努めています。

  • ▲出退勤
    出勤時にはアルコールチェックを行います。 また、出退勤をPCで入力しWEB上で管理するシステムを導入しています。

  • ▲健康機器設置・健康支援
    各営業所に血圧計を設置し、いつでも計測ができます。

  • ▲禁煙キャンペーン
    健保組合の禁煙キャンペーンに積極的に参加しています。実際にこの取り組みによって禁煙を達成した社員もいます。

安全、環境に対する指標取得

  • 特許証
    特許証
    特許第5084970号
  • ホワイト物流推進運動
    「ホワイト物流」推進運動
    持続可能な物流の実現に向けた自主行動宣言
    国土交通省・経済産業省・農林水産省
    ←PDF参照
  • 東京貨物運送健康保健組合 健康企業宣言
    健康保険組合連合会東京連合会
    東京貨物運送健康保険組合
    健康企業宣言「宣言の証」
    社員の健康づくりに積極的に取り組み、 「健康経営」を目指す活動に参加しています。
  • 安全性優良事業所Gマーク
    「公益社団法人全日本トラック協会」
    安全性優良企業に与えられる
    「Gマーク」取得。
  • グリーンエコプロジェクト
    環境に優しいエコドライブで、 交通事故の削減につなげる 「グリーンエコプロジェクト」に参加。
  • 2017年東京都貨物輸送評価制度評価区分:二つ星
    「2020年度東京都貨物輸送評価制度」 ”二つ星”を取得。

    評価区分:二つ星
    評価対象期間:令和元年度
    評価番号:2020-2-028
    2環改車第174号

新規取り組み

次世代デッキシステムの開発

hikoshinでは新たな取り組みとしてトラックの荷台(デッキ)に着目し、次世代のデッキシステム(TCDS)を荷主の(株)Saiブランド様と共同開発しました。特許 第5084970号

会社概要

商号 株式会社 彦 新 (英文名: HIKOSHIN Co., Ltd)
設立 株式会社彦新:  1953年(昭和28年)4月11日設立
彦新運輸株式会社:1963年(昭和38年)1月25日設立
㈱彦新と彦新運輸㈱が合併:2017年(平成29年)10月1日
現在に至る
資本金 10百万円
従業員数 41名(うち雇用延長者2名)パート数:4
事業種目 一般貨物自動車運送事業、不動産業 他
役員
代表取締役社長 彦田 敬輔
専務取締役 彦田 基宏
取締役 大久保 正
取締役 亀屋 裕治
監査役 彦田 和子
顧問 河野法律事務所
所在地 【本社】 map

〒132-0024
東京都江戸川区―之江8-19-6 彦新ビル2F
TEL.03-3653-7575 FAX.03-3653-7821

【鹿島営業所】 map
〒314-0036
茨城県鹿嶋市大船津4086
TEL.0299-83-8855 FAX.0299-88-0283

【市川営業所】 map
〒272-0127
千葉県市川市塩浜2丁目2番、1-3
TEL.047-307-6788 FAX.047-307-6789
主な取引先<運輸部門>
(五十音順・敬称略)
いすゞ自動車エンジン販売株式会社
いすゞ自動車首都圏株式会社
株式会社エム・エスサービス
ケミックス工業株式会社
株式会社光栄
日本鉄鋼物流株式会社
古賀オール株式会社
株式会社saiブランド
JFE物流株式会社グループ
日鉄物流大阪株式会社
東京日野自動車株式会社
東京ボート工業株式会社
日鉄鋼管株式会社
日鉄物産株式会社
日鉄物流株式会社グループ
日本郵便輸送株式会社
橋場株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社
UDトラックス株式会社
株式会社和工  他
取引銀行
(五十音順、敬称略)
朝日信用金庫 一之江駅支店
商工組合中央金庫 深川支店
三井住友銀行 錦糸町エリア(亀戸支店)
三菱UFJ銀行 小松川支店
りそな銀行 江戸川南支店
加盟団体等 東京都トラック協会(所属支部:江戸川)
茨城県トラック協会(所属支部:鹿行)
東京商工会議所(所属支部:江戸川)
小松川安全協会
江戸川陸運協同組合 他
保有車両 トラクターヘッド 3台
トレーラー(台車) 3台
15t 平ボディ車 5台
15t 低床平ボディ車 7台
15t 低床エアサスウィング車 4台
8t 平ボディ車 1台
4t バンゲート 1台
4t 平ボディ車 4台
4t ウィング車 3台
4t ワイドウイングゲート車 4台
2t バン車 1台
バン車 1台
合計37台(うち台車3台)
100年企業を目指して